Purge freins + changement plaquettes

Fading : désigne littéralement « l’évanouissement » de la puissance de freinage dû à une chaleur excessive des plaquettes. Cet état est provoqué par la détérioration des couches superficielles de la garniture, qui se trouvent dès lors comme lubrifiées. La chaleur des plaquettes est transmise à l’ensemble du système du système de freinage, leur dissipation thermique est donc essentielle.

Recovering : refroidissement permettra aux plaquettes de retrouver leur coefficient de friction. Cela peut prendre plus ou moins de temps.

Contamination : arrive lorsque du corps gras est absorbé par la garniture ce qui lubrifie le frottement de la plaquette sur le disque réduisant quasi complètement la friction et donc empêchant le freinage.

Entretien freins hydrauliques : L’entretien des freins hydrauliques VTT consiste à vérifier et à remplacer les liquides de frein si nécessaire, ainsi qu’à inspecter les étriers les plaquettes les disques et les durites pour vérifier leur état.

Pistons de l’étrier : L’entretien des freins hydrauliques VTT nécessite le contrôle le nettoyage et la lubrification des pistons de l’étrier pour assurer un fonctionnement optimal.

Problèmes de freinage : contamination des plaquettes, usure du disque, pistons grippés, bulle d’air dans les durites, présence d’eau dans les durites, les freins hydrauliques de vélo sont sensibles, c’est pourquoi il est important de les entretenir régulièrement afin d’assurer une performance optimale.

Rodage : Le rodage des freins hydrauliques VTT consiste à incruster de la poudre plaquette dans les pores du disque.

Usure : Les freins à disque hydrauliques de VTT nécessitent un entretien régulier pour prolonger leur durée de vie et éviter l’usure prématurée des plaquettes et du liquide de frein.

Nettoyant frein : Un nettoyant frein spécifique est nécessaire pour l’entretien du frein hydraulique VTT afin d’éviter la contamination des plaquettes et l’usure des pièces.