Comment entretenir l’amortisseur de votre VTT ?
01 . Démontage de l’amortisseur VTT
Retirer l’amortisseur du cadre du VTT pour pouvoir effectuer son entretien.
02 . Récupération des settings de l’amortisseur VTT
Récupération des réglages effectués par le pilote, pression d’air ou précontrainte ressort, réglage de compression haute et basse vitesse, réglage de détente haute et basse vitesse pour pouvoir remettre ces réglages une fois l’entretien de l’amortisseur VTT terminé.
03 . Démontage et nettoyage de l’amortisseur VTT
Démontage et nettoyage de la partie air et de la partie hydraulique de l’amortisseur.
04 . Contrôle des composants de l’amortisseur VTT
Check des éléments de la suspension, certains éléments peuvent être abimés ou cassés. Tous les composants doivent être en bon état pour que l’amortisseur VTT puisse fonctionner correctement.
05 . Changement des joints et huiles de l’amortisseur
Les joints SPI, et les joints dynamiques de l’amortisseur sont à remplacer, ainsi que toutes les huiles, laminage et lubrification.
06 . Remontage complet de l’amortisseur
Une fois l’entretien terminé, remontage complet de l’amortisseur.
07 . Mise en pression de l’amortisseur
Mise en pression de l’amortisseur VTT, contrôle de la pression en fonction du poids du pilote. Comparaison avec la pression réglée précédemment par le pilote avant entretien de l’amortisseur.
08 . Réglages des settings et test de l’amortisseur VTT
Réglage de compression haute et basse vitesse, réglage de détente haute et basse vitesse à l’identique de celles réglées précédemment par le pilote au moment du dépôt de l’amortisseur.
09 . Remontage de l’amortisseur sur le VTT
Remontage de l’amortisseur, graissage, et fixation des vis au couple préconisé.